5号线2标木渎南站~金山路站区间右线顺利贯通

经过十个多月的连续施工,3月8日,5号线2标木渎南站~金山路站区间右线顺利贯通。

木渎南站~金山路站区间双线总长3364.8米,区间地质复杂,是5号线唯一下穿岩层的区间,花岗岩最高抗压强度达142Mpa,施工难度极大。为全方位把控现场施工情况,项目部建立了中央控制室,24小时值班,随时收集施工信息,分析问题,传达指令,保证施工安全、有序进行。此外,每穿越一处复合地层就会召开质量控制专题会议,对掘进参数、盾构姿态控制、盾构出土、管片拼装、管片成型、地面监测、应急抢救等几大方面进行定人定责定时。在顺利克服9段上软下硬、4处全面段岩层、800余米老旧房屋沉降等重大风险源后,项目部圆满实现了区间贯通目标。

木金区间右线贯通后,项目部将狠抓施工安全和工程质量,早日实现左线区间贯通。(文/程娟  吴楠  张海)